Так уж случилось,
что оказавшись сегодня утром в кофейне на Кутузовском проспекте, я поняла, что
в жизни я нахожусь совсем не там, где нужно.
И знаете, что
самое забавное? Я никогда и не знала, где нужно было оказаться к 25ти. И
продолжаю не знать этого. К сожалению, сейчас у меня есть лишь некое не вполне
реальное представление о своих предпочтениях, не более того. А сегодня
Вселенная схлопнулась для меня ровно за 15 минут (столько длилась чашка
капучино), показав мне четыре короткометражки по 3 минуты, и оставив ещё три,
чтобы расплатиться, оставить чаевые в папочке со счетом, достать ключи от
машины и выйти на солнечный московский проспект. Вот и всё, просто и
ненавязчиво жизнь ткнула меня носом в телек, сказав «смотри, ты же любишь это,
любишь, почему же ты сидишь и не делаешь ничего с твоей, между прочим, жизнью?
Она у тебя одна, ну это так, к слову, ага».
Chanel, surfing, travelling, De Tomaso Pantera 1974.
Я всегда смеялась
над теми, кто говорит, что нельзя преуспеть во всем сразу, а сама сейчас
понимаю, что либо в личной всё складывается волшебно, либо на работе ты звезда.
Либо ты мама на миллион, либо акула бизнеса, а люди, которые и там и здесь
успевают, нууууу, может, они маги там стопятосотого левела, или только в
интстаграме всё гладко, а на самом деле дети скучают по маме, а фраза «я
сегодня пораньше, родительское собрание» уже не вызывает доброй улыбки у
начальника?
Chanel, surfing, travelling, De Tomaso Pantera 1974.
Четыре крошечных
ролика. По три маленьких минутки. Крохотные бусины и пайетки, кадры загорелых
рук в золотых перстнях, которые умело орудуют ниткой и иголкой. Принты. За
кулисье модного дома, идеальные формы, линии, ткани, жесткие и струящиеся,
легкие и тяжелые. Потом вдруг океан. Его не сравнить ни с чем на свете. Огромные
волны и крошечные точки людей на досках. Завораживает мысль о загаре, гибком
теле, просоленных волосах (без всяких средств для моделирования beach waves) и стихии, которую покорить нельзя, а совладать с ней можно. Дальше
легендарный спорт кар на треке. Формы этого кузова прилепляют меня к экрану
также, как и силуэты платьев. Машина, которая сошла с конвейера 50 лет назад,
вдвое мощнее моего современного автомобиля. В базе был кондиционер (!) и
электрические стеклоподъемники. Почему полвека спустя кондиционер до сих пор
доп? 7260 машин, лишь 1000 из них были выпущены для штатов, а там до сих пор
жив клуб владельцев этой модели. Наверное, ажиотаж приблизительно такой же, как
и вокруг LV Speedy Одри Хепберн. Ну и напоследок виды Лондона. Оказаться в самом центре следующей,
волнительной мировой столицы? Думаю, я готова за это что-нибудь продать. Не
Родину, конечно, но что-нибудь ненужное точно. Чтобы купить что-нибудь очень
нужное, типа билета, в новую, интересную, мою жизнь.
Chanel, surfing, travelling, De Tomaso Pantera 1974.
Вот и всё! Ну и
что?
